Η μελέτη αφορά στον έλεγχο της σεισμικής συμπεριφοράς τετραώροφου κτιρίου από οπλισμένο σκυρόδεμα στη Βουλιαγμένη. Το κτίριο κατασκευάστηκε στις αρχές τις δεκαετίας του 1970 χωρίς σημαντικές αντισεισμικές προδιαγραφές, έχει επιφάνεια 2000m² περίπου και είχε υποστεί σημαντικές βλάβες από καθίζηση, που προκλήθηκε από τη γενική εκσκαφή του γειτονικού οικοπέδου.

Η μελέτη πραγματοποιήθηκε το 2023 και για τον αντισεισμικό έλεγχο και την ενίσχυση των μελών του κτιρίου πραγματοποιήθηκαν ανελαστικές στατικές και δυναμικές αναλύσεις με το πρόγραμμα SeismoStruct, στις οποίες μελετήθηκε η σεισμική συμπεριφορά του κτιρίου με και χωρίς της επιρροή των καθιζήσεων. Προτάθηκε η αποκατάσταση και η ενίσχυση συγκεκριμένων δομικών μελών, που είχαν υποστεί τις πιο σοβαρές βλάβες, καθώς και η αποκατάσταση όλων των ρηγματώσεων στις τοιχοπληρώσεις.

Το έργο αφορά στον έλεγχο στατικής επάρκειας και στη μελέτη ενίσχυσης ενός ξενοδοχείου συνολικής επιφάνεια 8,500 m2 περίπου στη Χαλκίδα. Ο φορέας του κτιρίου είναι από οπλισμένο σκυρόδεμα και έχει κατασκευασθεί στις αρχές της δεκαετίας του 1970. Η ενίσχυση του κτιρίου έγινε με ένα συνδυασμό μεθόδων: μανδύες από εκτοξευόμενο σκυρόδεμα, νέα τοιχεία από χυτό σκυρόδεμα, κατασκευή πτερυγίων σε υφιστάμενα υποστυλώματα για την αύξηση των διαστάσεων τους, και ενίσχυση με υφάσματα από ινοπλισμένα πολυμερή (FRP).

Η μελέτη πραγματοποιήθηκε το 2022 σε διάστημα 40 ημερών. Για τον αντισεισμικό έλεγχο και την ενίσχυση των μελών πραγματοποιήθηκαν ανελαστικές στατικές αναλύσεις (pushover) με το πρόγραμμα SeismoBuild και εφαρμογή του Ευρωκώδικα 8.

Η μελέτη αφορά στην αποτίμηση, αποκατάσταση και ενίσχυση πλάκας από οπλισμένο σκυρόδεμα συνολικής επιφάνειας 1.800m² σε βιομηχανική εγκατάσταση στην Ναύπακτο. Η πλάκα είχε υποστεί σοβαρές βλάβες και ρηγματώσεις λόγω κακής σκυροδέτησης και θερμοκρασιακών μεταβολών, ενώ υπήρχε και η πρόσθετη ανάγκη για αύξηση των φορτίων βαρύτητας που μπορεί να παραλάβει. Αρχικά έγινε διερεύνηση με στατικές αναλύσεις επιφανειακών πεπερασμένων στοιχείων, στις οποίες επιβεβαιώθηκε το αίτιο της έντονης ρηγμάτωσης με ταύτιση του διαγράμματος τάσεων με το προφίλ των ρωγμών. Στη συνέχεια προτάθηκαν μέτρα αποκατάστασης και ενίσχυσης της πλάκας: κλείσιμο των ρωγμών με ρητινενέσεις και ενίσχυσης του φορέα με ελάσματα από FRP.

Η μελέτη εκτελέστηκε στα τέλη του 2020.

Το έργο αφορά στον έλεγχο στατικής επάρκειας και τη μελέτη ενίσχυσης των 17 στατικώς ανεξάρτητων κτιρίων στο συγκρότημα ΕΠΑΛ στη Χαλκίδα, συνολικής επιφάνειας 17.000m² περίπου. Ο φορέας της ανωδομής των κτιρίων είναι από οπλισμένο σκυρόδεμα (σε 2 από αυτά η στέγη του τελευταίου ορόφου είναι μεταλλική), ενώ λόγω του πολύ μαλακού εδαφικού υποστρώματος η θεμελίωση των κτιρίων είναι σε πασσάλους.

H πρόταση ενίσχυσης της ανωδομής περιλάμβανε κυρίως μανδύες από εκτοξευόμενο ή χυτό σκυρόδεμα σε όλα τα κατακόρυφα μέλη και αρκετές δοκούς, καθώς και ενίσχυση με υφάσματα από ινοπλισμένα πολυμερή (FRP) σε μέλη στα οποία οι μανδύες δεν εφαρμόζονταν εύκολα.

Η μελέτη πραγματοποιήθηκε το 2023. Για τον αντισεισμικό έλεγχο και ενίσχυση των μελών των κτιρίων πραγματοποιήθηκαν ανελαστικές στατικές αναλύσεις (pushover analysis) με τα προγράμματα SeismoBuild και SeismoStruct  και εφαρμογή του Ελληνικού Κανονισμού Επεμβάσεων, ΚΑΝΕΠΕ.

Το έργο αφορά στον έλεγχο στατικής επάρκειας και στη μελέτη ενίσχυσης ενός βιομηχανικού κτιρίου στην Εύβοια. Ο φορέας του κτιρίου είναι από οπλισμένο σκυρόδεμα και είχε κατασκευασθεί κατά τη δεκαετία του 1960 χωρίς αντισεισμικές προδιαγραφές, ενώ κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του είχε υποστεί σημαντικές βλάβες από διάβρωση αλλά και από αστοχία (υπέρβαση της αντοχής) κάποιων δοκών σε διάτμηση. Η πρόταση των επεμβάσεων περιλάμβανε την ενίσχυση όλων των κατακόρυφων και πολλών οριζόντιων μελών με μανδύες από εκτοξευόμενο σκυρόδεμα, καθώς και μέτρα για την αποκατάσταση και την προστασία του φορέα από μελλοντική διάβρωση.

Η μελέτη πραγματοποιήθηκε το 2022 και για τον αντισεισμικό έλεγχο και την ενίσχυση των μελών έγιναν ανελαστικές στατικές αναλύσεις (pushover) με το πρόγραμμα SeismoBuild και εφαρμογή του ΚΑΝΕΠΕ.

Μελέτη στατικής επάρκειας κτιρίου από οπλισμένο σκυρόδεμα, συνολικής επιφάνειας περίπου 2.300m² στο Μαρούσι. Το κτίριο είχε κατασκευασθεί στις αρχές της δεκαετίας του 1980 και είχε σημαντική έλλειψη οπλισμού διάτμησης ακόμη και με τα δεδομένα της εποχής κατασκευής του. O έλεγχος έγινε το 2023 με τον Ελληνικό Κανονισμό Επεμβάσεων ΚΑΝΕΠΕ και με χρήση της ανελαστικής στατικής μεθόδου (pushover analysis) του λογισμικού SeismoBuild.

Το έργο αφορά στον έλεγχο στατικής επάρκειας και στη μελέτη ενίσχυσης ενός τριώροφου κτιρίου στην Νέα Ερυθραία. Το κτίριο έχει κατασκευασθεί στις αρχές της δεκαετίας του 1980 από οπλισμένο σκυρόδεμα με μειωμένες αντισεισμικές προδιαγραφές. Η ενίσχυση της ανωδομής έγινε με νέα τοιχεία και μανδύες από σκυρόδεμα, καθώς και με χρήση υφασμάτων από ινοπλισμένα πολυμερή (FRP). Ταυτόχρονα προτάθηκε και η ενίσχυση της θεμελίωσης με γενική κοιτόστρωση, λόγω μειωμένης αντοχής του εδάφους.

Η μελέτη πραγματοποιήθηκε στις αρχές του 2024 σε διάστημα 30 ημερών. Για τον αντισεισμικό έλεγχο και ενίσχυση των μελών των κτιρίων πραγματοποιήθηκαν ανελαστικές στατικές αναλύσεις με το πρόγραμμα SeismoBuild και εφαρμογή του Ελληνικού Κανονισμού Επεμβάσεων, ΚΑΝ.ΕΠΕ.

Μελέτη στατικής επάρκειας ενός εξαώροφου κτιρίου συνολικής επιφάνειας περίπου 2.000m² στη Γλυφάδα. Το κτίριο είχε κατασκευασθεί στα τέλη της δεκαετίας του 1970. O έλεγχος έγινε το 2023 με τον Ελληνικό Κανονισμό Επεμβάσεων ΚΑΝΕΠΕ και με χρήση της ανελαστικής στατικής μεθόδου (pushover analysis) του λογισμικού SeismoBuild.

Εκτέλεση πρωτοβάθμιου προσεισμικού ελέγχου σε περισσότερα από 50 σχολικά κτίρια του Δήμου Αγίου Δημητρίου στην Αθήνα. Ο έλεγχος πραγματοποιήθηκε το καλοκαίρι του 2023.

Η μελέτη αφορά στον έλεγχο στατικής επάρκειας και στην ενίσχυση του φέροντος οργανισμού τετραωρόφου κτιρίου με υπόγειο στην Κηφισιά. Πραγματοποιήθηκαν ανελαστικές αναλύσεις με το πρόγραμμα SeismoBuild και με εφαρμογή του Ελληνικού Κανονισμού Επεμβάσεων ΚΑΝ.ΕΠΕ.

Η μελέτη πραγματοποιήθηκε το 2023 και η προτεινόμενη λύση περιλάμβανε την ενίσχυση των υποστυλωμάτων του ισογείου (πιλοτή) και των τοιχείων του ανελκυστήρα με υφάσματα από ινοπλισμένα πολυμερή (FRP).